1月24日8点班，农历腊月二十五。在焦煤中马村矿3903东运输底抽巷，一台长95米、重约450吨的庞大设备如巨蟒般向巷道尽头岩壁延伸，这就是该矿正在试运行的“焦煤号”TBM盾构机。
　　“TBM可是中国的‘大国重器’，没想到我们这个建矿70年的老矿井也能用上这么尖端的装备！”在TBM操作平台上，记者见到了该矿副总工程师王小飞。从去年11月底这台TBM下线之后，他的全部精力都投入到了设备安装调试中。今年1月18日，“焦煤号”TBM正式投入试运行，截至目前已累计掘进20余米。
　　中马村矿面临着资源储量减少、采掘接替紧张等发展难题，必须依靠先进技术和装备才能实现矿井高质量发展。但由于矿井设计时间较早，原有的运输能力和巷道条件难以满足TBM运输安装的需求。面对困难，该矿干部职工不等不靠，将400多吨的设备化整为零，分成470多车零件运到安装硐室重新组装，把外围运输巷道的断面由4米扩大到6米，扩修挖底调整轨道200余米，保证设备顺利安装运行。
　　在距离TBM刀盘20多米的控制室里，中铁装备集团技术服务公司项目经理正带领20多人的技术团队调整优化TBM的各项技术参数。他告诉记者：“‘焦煤号’TBM是根据焦煤矿井地质条件量身定做的设备，具有掘进速度快、效率高等特点，可实现钻进、支护、运输一体化作业，不仅可以有效防止巷道顶板冒落、帮部片帮对作业人员的伤害，还可以对瓦斯浓度、有害气体、地压等进行实时监测和预警，极大地提高了施工安全系数。”
　　升井时已是中午12点，正在调度室值班的中马村矿矿长李海芳告诉记者：“今年春节期间，我矿干部职工将坚守岗位，在保证安全生产的同时，加快‘焦煤号’TBM的运行调试，争取早日达到300米以上月进尺，打破焦煤公司最高岩巷掘进纪录！”